Motorenöl LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 Inh. 1000ml
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- Artikel-Nr.: 92018150986
- EAN: 4100420038525
- Hersteller: LIQUI MOLY
- Hersteller-Nr.: 3852
- Artikelgewicht: 1.12 kg
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Gefahrgut:
2.1 Einstufung des Stoffs oder Gemischs 2.1.1 Einstufung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP) Nicht bestimmt 2.1.2 Einstufung gemäß der Richtlinien 67/548/EWG und 1999/45/EG (einschließlich Änderungen) Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Richtlinie 1999/45/EG. 2.2 Kennzeichnungselemente 2.2.1 Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP) Nicht bestimmt 2.2.2 Kennzeichnung gemäß der Richtlinien 67/548/EWG und 1999/45/EG (einschließlich Änderungen) Kennzeichnung nach österreichischen Vorschriften (Chemikaliengesetz/Chem V) Seite 2 von 12 Sicherheitsdatenblatt gemäß Verordnung (EG) Nr. 1907/2006, Anhang II Überarbeitet am / Version: 06.12.2012 / 0007 Ersetzt Fassung vom / Version: 17.06.2011 / 0006 Gültig ab: 06.12.2012 PDF Druckdatum: 02.07.2013 SPECIAL TEC F 5W 30 1 L Art.: 3852 Gefahrensymbole: Entfällt Gefahrenbezeichnungen: R Sätze: S Sätze: Zusätze: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender erhältlich. 2.3 Sonstige Gefahren Das Gemisch enthält keinen vPvB Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006. Das Gemisch enthält keinen PBT Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006. Produkt kann einen Film auf der Wasseroberfläche bilden, der den
- Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie - Optimal für moderne Benzin- und... mehr
Produktinformationen "Motorenöl LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 Inh. 1000ml"
- Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie
- Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK)
- Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen
- Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- Turbo- und Kat-getestet
- Spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß
- Die neueste Spezifikation aus dem Hause Ford (WSSM2C 913-D) wird in erster Linie für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2011 gefordert. Rückwärtskompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar
- Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!
Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA A5/B5
- Ford WSS-M2C913-D
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
- Fiat 9.55535-G1
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- Ford WSS-M2C913-C
- IVECO 18-1811 S1Hier finden Sie alle Hinweise zur Altölentsorgung! www.weinmann-schanz.de/altoelentsorgung
| Inhalt: | 1 l Kanister |
| Marke: | LIQUI MOLY |
| Inhalt [ml]: | 1.000 |
| Getriebeöl: | - |
| Hydrauliköl: | - |
| Leichtlauf: | ja |
| Motorenöl: | ja |
| Eigenschaft: | 5W30 |
| Flammpunkt [°C]: | 220 |
| Pourpoint [°C]: | -36 |
| Vollsynthetisch: | - |
| Dieselmotoren mit Truboladung: | ja |
| Dieselmotoren mit Saugaggregat: | ja |
| Bezin - und Dieselmotoren 4 Takt: | ja |
| Benzin - und Dieselmotoren mit Turboladung: | ja |
| Benzin - und Dieselmotoren ohne Turboladung: | ja |
| Bezin - und Dieselmotoren: | ja |
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Um die Gesundheits- und Körperschäden zu vermeiden sind die Montage, Wartung, Erstinbetriebnahme und Reparaturen sowie andere Inspektionen durch autorisierte Fachkräfte wie Vertragsinstallationsunternehmen oder Heizungsfachbetriebe vorzunehmen!
Elektrische Heizgeräte sowie Durchlauferhitzer mit Starkstromanschluß (400V) dürfen nur durch jeweiligen Netzbetreiber oder durch ein in das Installateurverzeichnis des Netzbetreibers eingetragenes Installationsunternehmen installiert werden!
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